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近年来，中国汽车出口数据实现了爆发式增长。美国消费者新闻与商业频道15日注意到，国际评级机构穆迪上周发布报告预测，按目前出口的增速，中国有望在今年年底超越日本，成为全球最大汽车出口国。穆迪认为，中国在锂离子电池生产方面拥有竞争优势，这是中国厂商降低汽车生产成本方面的一个有利因素。“中国在2021年超越韩国，在2022年又超越了德国，成为世界第二大汽车出口国。”穆迪表示，电动汽车需求的激增使中国汽车出口总量超过了疫情前水平，如此亮眼的表现令人瞩目。从目前来，中国正在逼近日本，第二季度中国汽... 近年来，中国汽车出口数据实现了爆发式增长。美国消费者新闻与商业频道15日注意到，国际评级机构穆迪上周发布报告预测，按目前出口的增速，中国有望在今年年底超越日本，成为全球最大汽车出口国。穆迪认为，中国在锂离子电池生产方面拥有竞争优势，这是中国厂商降低汽车生产成本方面的一个有利因素。“中国在2021年超越韩国，在2022年又超越了德国，成为世界第二大汽车出口国。”穆迪表示，电动汽车需求的激增使中国汽车出口总量超过了疫情前水平，如此亮眼的表现令人瞩目。从目前来，中国正在逼近日本，第二季度中国汽车出口与日本的差距平均每月约为7万辆，去年同期则为约17.1万辆。“按照这个速度，中国有望在今年年底超越日本。”穆迪经济学家写道。自2019年以来，日本一直是全球最大汽车出口国。展开