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佛山新闻网讯 佛山日报记者黄宇琴 通讯员朱明报道：4月18日，禅城区举行同济大桥合龙仪式，标志着同济大桥主体工程基本完成。接下来，同济大桥将进入路面施工阶段，预计今年10月正式通车。届时，东平河上将新增一条重要的东西走向跨河交通通道。

航拍同济大桥合龙。/樊继成摄

同济大桥西起南庄镇科润路与禅港东路平交口，东至张槎街道季华北路，跨越绿岛湖、罗格围大堤、潭洲水道、东平路等。项目全长约1.54公里，桥梁全长892米，主桥为独塔斜拉桥，跨度200米，塔高125米。

“此次合龙较原计划提前了2个月，建设过程异常艰辛。”广东佛盈汇建工程管理有限公司总经理姜同辉表示，因防洪、通航、地铁、纵坡等内外部因素影响，同济大桥短短1.54公里就囊括了6种不同桥型。

据介绍，同济大桥为大斜率“合手”状主塔，塔身结构曲线优美，但塔柱斜率大，曲线变化复杂，施工困难大。禅城交通运输局采用“以直代曲”的方式把塔身分成若干段，精细化配置6套钢模板，不仅能满足主塔外观整体线形的要求，又能保证施工质量及安全。

同济大桥西岸跨绿岛湖采用大直径钢波纹管连拱涵，设计采用12孔钢波纹管组成，最大跨径11米，全长140.79米，为目前国内规模最大联拱、广东最大单拱涵。

作为佛山市重点工程、泛东平河水轴线交通建设的重要跨河通道，同济大桥建成通车后将打通张槎聚锦科创产业区与南庄绿岛湖片区的交通瓶颈，成为贯穿禅城东西的大动脉，将为禅西片区产业融合、资源要素集聚、区域经济发展注入新动能，加速禅西中心化，激活“佛山之心”澎湃新能量。

目前，除了同济大桥，同济路西延工程（华宝北路至槎湾路）、同济路西延工程（季华北路至古新路）、科润路下穿一环道路工程、禅港东路（紫洞大道—佛山一环东侧）工程、禅城区禅港路北侧公共停车场项目、佛开辅道道路工程（南庄大道至乐西路）等一系列交通项目正在加快推进中。这些项目的建成将进一步改善禅西片区的交通环境，增强禅西片区经济增长内生动力。